В середине 1970-х годов была начата разработка новых проектов перспективных 152-мм самоходных артиллерийских установок. Шасси САУ должны были базироваться на узлах и агрегатах танков стоявших к тому моменту на вооружении. В ЦКБ «Уралтрансмаш» началась работа по созданию самоходной гаубицы 2С19 «Мста-С». Вариант с закрытой установкой орудия имел обозначение «Объект 316». Однако параллельно в качестве одно из инициативных вариантов был предложен «Объект 327» с открытой установкой орудия.
Компоновка «Объекта 327» позволяла существенно сэкономить в массе изделия. Для решения задачи открытой установки автоматизированного орудия в конструкции машины был применён ряд новаторских и оригинальных решений.
В 1976 году был собран первый прототип. Однако необходимость доработки такого варианта компоновки перспективной самоходной артиллерийской установки многими считалась неоправданной, поэтому основные силы были брошены на работы по самоходной гаубице с закрытой установкой орудия — 2С19, разрабатываемой под руководством Томашова Ю. Н. Именно этот проект впоследствии и был принят на вооружение.
САУ «Объекта 327» безбашенной конструкции с открытым размещением орудия на вращающемся погоне который внешне напоминал шайбу (за что машина и получила неофициальное прозвище «Шайба»). Орудие оснащено автоматом заряжания, который смонтирован в корпусе САУ. Экипаж и боекомплект так же размещается в забронированном объеме корпуса.
Экипаж размещался в изолированном боевом отделении, из которого управлял агрегатами машины дистанционно. Кроме того, благодаря открытой установке орудия освободилось до 70 % боевого отделения. Такая компоновка позволяла легко решить проблему избыточных пороховых газов в боевом отделении, которая возникла на испытания самоходных гаубиц 2С1 и 2С3.
В качестве шасси САУ «Объект 327» было использовано доработанное шасси танка Т-72. Изменения коснулись расположения катков. Для придания устойчивости машине при стрельбе катки были сгруппированы по три штуки на каждом борту ближе к корме и носу шасси. Кроме того, была модифицирована подвеска машины.
В ходе работ были изготовлены два макетных образца. На первый макет устанавливалась гаубица 2А33 от САУ 2С3 «Акация», на втором макете размещалась пушка 2А37 от САУ 2С5 «Гиацинт-С».
Нестандартность и инновационность решений использованных в САУ «Объект 327» имела как ряд преимуществ, так и ряд недостатков.
Преимущества:
Сниженная масса САУ по сравнению с аналогами;
Высокая степень автоматизации процесса заряжания и ведения огня;
Решена проблема загазованности Боевого отделения.
Недостатки:
Низкая устойчивость изделия из-за большого плеча силы отдачи при кормовом расположении орудия;
Множество нестандартных инновационных решений, увеличивающих цену и усложнявших введение конструкции в серийное производство по сравнению с аналогами.
Технические характеристики САУ «Объект 327»:
Разработчик: ЦКБ «Уралтрансмаш»;
Количество выпущенных, шт.: 2;
Экипаж, чел.: 4;
Боевая масса, т: 41;
Вооружение: 152,4-мм пушка 2А33/2А36;
Дальность стрельбы, км: до 30
-
- 1
-
- 2
-
- 3
-
- 4
-
- 5
Источник:http://zonwar.ru/
