В середине Первой мировой в Германии среди авиастроительных фирм началась мода на создание трипланов. Не осталась в стороне и компания Siemens-Schuckert Werke. В 1917 году на ней построили истребитель, получивший название DDr.1.
Это был одноместный деревянный трехплан, оснащенный тянущим и толкающим воздушными винтами и двумя ротативными двигателями Siemens-Halske Sh.I мощностью 110 л.с. каждый. Вооружение состояло из двух синхронизированных 7,92-мм пулеметов LMG 08/15 Spandau.
Первый полет прототипа состоялся 9 ноября 1917 года. Уже в первом полете самолет потерпел аварию. Восстанавливать самолет не стали, заодно забросив и проект модернизированного истребителя DDr.II с двумя двигателями Siemens-Halske Sh.III (160 л.с.)
ЛТХ:
| Размах крыла, м | 10.90 |
| Длина, м | 5.80 |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | 30.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 680 |
| нормальная взлетная | 910 |
| Тип двигателя | 2 ПД Siemens-Halske Sh.I |
| Мощность, л.с. | 2 х 110 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 |
Источники:
http://www.airwar.ru/
https://zen.yandex.ru/main_aerodrome
W.Green, G.Swanborough. The Complete Book of Fighters
Putnam. Peter Gray, Owen Thetford. German Aircraft of the First World War
Air Pictorial. P.Grosz, E.Kruger. Siemens-Schuckert Aircraft 1909-1919
