Наверное,многие из вас интересуются тем, что в действительности из себя представляла САУ «Lorraine 155-mm mle 50» и была ли она построена? История эта весьма проста – локомотивостроительная фирма «Лоррейн» (вот откуда название) по заказу французского правительства занималась разработкой двух САУ с орудиями калибра 155-мм в неповоротной рубке. Дело происходило в начале 50-х и сами пушки были образца 50-го года, так что приставка «Mle 50» идет именно отсюда. Шасси взяли от построенного, но не принятого на вооружение «Лоррейн 40Т», а в качестве двигателя взяли за основу свой «Talbot», но проанализировав число накопленных трофейных «Майбахов» и их качество отдали предпочтение немецкой наработке. Обе САУ обладали большинством характеристик штурмовых орудий того времени, хотя в отличии от классических советских и немецких они не имели адекватной защиты и не могли иметь, так как ставилась задача сделать машину маневренной. В результате от данной концепции отказались в пользу САУ с поворачивающейся башней и механизмом заряжания на основе ходовой от «Бат-Шатальона».
ТТХ:
Боевая масса,т -30,3
Экипаж,чел-5
Количество выпущенных,шт. -2 прототипа
Длина корпуса,мм-7960
Ширина,мм-3300
Высота,мм-2770
Вооружение:
155 мм гаубица(боекомплект-28 снарядов)+20 мм автоматическая пушка
Двигатель-Maybach HL 230
Мощность,лс.-685
Скорость по шоссе, км/ч-62
Удельная мощность, л. с./т-22,6
Источник: http://www.gamer.ru
