На просторах Интернета можно найти множество форумов, где «обитают» фанаты кораблей, танков, самолетов. У любителей авиации Второй мировой войны большим уважением пользуется знаменитый штурмовик Ил-2. Об этой машине известно очень многое, но только настоящие спецы знают, зачем на капоте самолета рисовались белые линии.

Штурмовик конструкции Ильюшина Ил-2 – это одна из тех машин, благодаря которым Красная Армия смогла победить во Второй мировой войне.  Но несмотря на это Ил-2 был все же довольно посредственным самолетом, имевшим множество недостатков.  Так, машина получилась очень тяжелой и не маневренной, самолет довольно вяло набирал высоту. Но, что самое неприятное, на Ил-2 так и не установили нормальный бомбовый прицел. Имевшийся визир давал возможность прицельно поражать цель только с пикирования, из которого Ил-2 вряд ли бы уже вышел из-за своей медлительности в наборе высоты. По этой причине Ил-2 мог сбрасывать бомбы либо с очень пологого пикирования либо из горизонтального полета. Именно для бомбардировки из горизонтального полета на его нос и были нанесены белые полосы.

Полосы эти представляли из себя белые дуги, причем эти линии подписаны цифрами по возрастающей к кабине: 100, 200, 300, которые означают высоту полета. Работало это примерно так: при переводе самолета в пологое пикирование из-за капота летчик не видел перед собою цель и должен был искать ориентир в стороне от нее, а далее уже совмещал метки на стекле и на капоте по линии визирования. Это у летчиков называлось «целиться по сапогу».

Источники: