Винтокрылый Кузнечик

В 1951 году бывший главный инженер компании Cierva Autogiro Company Дж. С. Шапиро (J.S. Shapiro) уходит на вольные хлеба. Основав компанию Servotec Ltd., он фокусируется на разработке собственной модели вертолета, главным качеством которого было бы простота в управления и максимальная безопасность.

Первым проектом стал экспериментальный геликоптер Grasshopper (в переводе с английского — «кузнечик»), созданный Шапиро вместе с инженером Джеймсом Вейром (James Weir). Энтузиазм конструкторов привлёк внимание инвестора — Фредерика Митчелла, главы Mitchell Engineering .

Была основана совместная компания Rotorcraft Ltd, которая и продолжила проект. В начале 1962 года первый прототип Rotorcraft Grasshopper, был построен. Вертолет получился довольно необычного вида. Фюзеляж «Кузнечика» чем-то напоминавшим кузов автомобиля или даже какой-то моторной лодки, а два соосных винта располагались перед кабиной пилота. Вертолет оснащался двумя поршневыми двигателями Walter Mikron мощностью по 50кВт. V-образное хвостовое оперение так же выглядело довольно необычно.

https://www.the-blueprints.com/blueprints/helicopters/helicopters-c-g/70436/view/cierva_rotorcraft_grasshopper/