161 год назад, 29 декабря 1860 года, в славном городе Блэквелл состоялся спуск на воду первого в мире железного парусно-парового броненосца (в тогдашней терминологии — бронефрегата) «Уорриор» — самого крупного и наиболее мощного на тот момент боевого корабля.
И хотя он был не лишен недостатков, Британия в очередной раз подтвердила свой статус владычицы морей и наиболее развитой в технологическом плане военно-морской державы мира. Сейчас о тех далеких временах остались лишь ностальгические воспоминания и любовно восстановленный в качестве плавучего музея «Уорриор», по которому водят экскурсии.
На заставке — любопытная фантазия венгерского художника-мариниста Радо Явора. На ней «Уорриор», присланный английским правительством на помощь американским конфедератам, сражается с эскадрой юнионистов. На первом плане — башенный броненосец «Монитор», по которому «Уорриор» вряд ли мог попасть на такой дистанции. Ему бы просто не хватило углов склонения орудий, особенно — стоящих на верхней палубе.
Однако на самом деле железному гиганту ни разу не пришлось вести огонь по врагу, а уже в 1883 году он был списан с боевой службы, разоружен и переоборудован в плавучий склад боеприпасов.
Трехмерная компьютерная модель бронефрегата, который по размерам и тоннажу превосходил все тогдашние линкоры. Его длина без бушприта составляла 127 метров, ширина по мидель-шпангоуту — 17,7 м, полное водоизмещение 9358 тонн, индикаторная мощность паровой машины — 5270 л.с.
Вооружение на момент вступления в строй: 28 68-фунтовых (восьмидюймовых) гладкоствольных дульнозарядных орудий, 10 нарезных казнозарядных 110-фунтовых (семидюймовых) орудий Армстронга и четыре 40-фунтовых (пятидюймовых) орудия того же типа. Экипаж — 705 человек.
1
2.Оригинальные архивные чертежи «Уорриора». Хорошо заметно, что внешним видом он повторял классические парусные фрегаты первой половины XIX века. И только его механическая «начинка» демонстрирует, что это — воплощение принципиально новых технологий.
3.Структура корпуса «Уорриора» на чертеже и в виде макета. Обратите внимание, что железные броневые плиты с пушечными портами крепились к толстой деревянной подложке, которая обеспечивала дополнительную защиту.
4.Компоновочная схема бронефрегата. В левом верхнем углу показан броневой каземат, закрывавший центральную часть корабля между верхней и нижней палубами. Далее — подборка фотографий «Уорриора», воссозданного в том виде, который он имел после ввода в эксплуатацию осенью 1861 года.
5.»Уорриор» и сейчас выглядит очень солидно, особенно — на фоне окружающей его плавучей мелочи.
6.Одно из наследий «парусного дизайна» — развитый и богато украшенный кормовой балкон с большими окнами.
7.Собственно уорриор — носовая фигура до и после реставрации. Это одна из немногих крупных деревянных деталей корабля, у которого даже мачты и бушприт уже были сделаны из железа.
8
9.110-фунтовое орудие Армстронга с винтовым затвором.
10.68-фунтовые гладкоствольные дульнозарядные пушки на батарейной палубе, которая одновременно являлась матросским кубриком.
11.Штурвалы и компас на верхней палубе
12.Штурвалы, компасы и оружейная стойка на батарейной палубе. На заднем плане — пушка Армстронга
13.Капитанская каюта. Размеры впечатляют, но особой роскоши не наблюдается.
14.»Наши жены — пушки заряжены!» Каюта, в которой один из офицеров «Уорриора» делил жилплощадь с 68-фунтовым орудием.
15.Британскийй моряк всегда готов к ближнему бою. Стойка для револьверов и крепление для абордажных сабель-катласов на батарейной палубе.
16.Такие разные печки: слева — вылизанное до блеска котельное отделение (во время службы корабля оно, разумеется, выглядело не столь «стерильно»), а справа — камбуз.
17.Слева — стиральные машины с механическим приводом и отжимными валками. «Уорриор» был первым в мире военным кораблем, оснащенным этим чудом техники. Справа — матросские ванны в помывочном отсеке.
Мы используем файлы cookie на нашем веб-сайте, чтобы предоставить вам наиболее актуальный опыт, запоминая ваши предпочтения и повторные посещения. Нажимая «Принять все», вы соглашаетесь на использование ВСЕХ файлов cookie. Однако вы можете посетить «Настройки файлов cookie», чтобы предоставить контролируемое согласие.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
Cookie
Duration
Description
cookielawinfo-checkbox-analytics
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional
11 months
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy
11 months
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
