90 лет назад, 23 мая 1931 года Комиссия Обороны при Совнаркоме издала секретное постановление о принятии на вооружение колесно-гусеничного «танка-истребителя» БТ-2 и о развертывании его серийного производства на Харьковском тракторном заводе. Благодаря этому постановлению Красная армия в 1931-33 годах получила 620 самых быстрых в мире танков, а потом — еще более семи тысяч их прямых наследников — танков БТ-5 и БТ-7.
Высокая энерговооруженность, достигнутая благодаря мощному американскому авиационному мотору, позволяла БТ-2 совершать с разгона и трамплина прыжки длиной до 40 метров. Никакого военного смысла это не имело и грозило разрушением подвески (хотя в советских пропагандистских фильмах нередко показывали, как БТ лихо перелетают через реки и овраги), но выглядело очень зрелищно и внушало людям уверенность в том, что «для сталинских танкистов не существует преград».
Тактико-технические характеристики
|
БТ-2
с установкой ДА-2 |
БТ-2
(пушечно- пулеметный) |
БТ-5
(1933 г.) |
БТ-5
(1934 г.) |
|
| Боевая масса, т |
10.2
|
11
|
11.6
|
11,9
|
| Экипаж, чел. |
2
|
3
|
3
|
3
|
| Длина корпуса, мм |
5500
|
5500
|
5800
|
5800
|
| Ширина, мм |
2230
|
2230
|
2230
|
2230
|
| Высота, мм |
2160
|
2160
|
2250
|
2250
|
| Клиренс, мм |
350
|
350
|
350
|
350
|
|
Вооружение
|
||||
| Пушка |
37-мм Б-3
|
45-мм 20к
|
45-мм 20к
|
|
| Пулемет |
2×7,62 ДТ
|
7,62 ДТ
|
7,62ДТ
|
7.62 ДТ
|
|
Боекомплект (с рацией/без рации):
|
||||
| снарядов |
92
|
105
|
72/115
|
|
| патронов |
2520
|
2709
|
2700
|
2709
|
|
Бронирование, мм:
|
||||
| лоб корпуса |
13
|
13
|
13
|
13
|
| борт корпуса |
13
|
13
|
13
|
13
|
| корма |
13
|
13
|
13
|
1З
|
| лоб башни |
13
|
13
|
17
|
15
|
| борт башни |
13
|
13
|
17
|
15
|
| корма башни |
13
|
13
|
17
|
15
|
| крыша башни |
10
|
10
|
10
|
10
|
| Двигатель |
«Либерти»
|
«Либерти»
|
М-5
|
М-5
|
| Мощность, л.с. |
400
|
400
|
365
|
365
|
| Макс. скорость по шоссе, на гусеницах/ колесах, км/ч |
52/72
|
52/72
|
53/72
|
53/72
|
| Запас хода по шоссе на гусеницах/ колесах, км |
160/200
|
160/200
|
150/200
|
150/200
|
Автор:Вячеслав Кондратьев
Источники:
https://vikond65.livejournal.com/
http://pro-tank.ru/
