21 июня 1919 года стал роковым днем для германского флота, когда большая часть его кораблей была затоплена своими экипажами в заливе Скапа-Флоу. Это масштабное и символическое событие, ставшее финальным акордом Первой мировой войны и личной трагедией для многих немцев, имело огромное влияние на послевоенный миропорядок.
Залив Скапа-Флоу, расположенный на Оркнейских островах к югу от острова Мейнленд, был назначен военным портом для германского имперского флота после Первой мировой войны. По условиям Компьенского перемирия 11 ноября 1918 года, весь германский флот, с экипажами, должен был быть интернирован до подписания мирного договора в нейтральных портах. Предложения интернировать флот в Испании и Норвегии приняты не были, и по требованию англичан флот из 74 кораблей под командованием адмирала Людвига фон Ройтера, конвоируемый Гранд-Флитом, перебазировался в Скапа-Флоу. После этого Германия была обязана передать свои корабли странам-победительницам.
Недовольство и отчаяние среди германских моряков достигли апогея. Передача боевых кораблей в чужие руки у многих из них вызвало чувство унижения их национального достоинства. Ко всему этому, адмирал Лудвиг фон Рейтер был вынужден еще и наказать двух своих офицеров, освободив их от командования, за их «некорректную реакцию» на условия Перемирия. Это вызвало настоящую бурю негодования среди германских моряков, которые всецело поддерживали своих офицеров.
Развитие событий:
21 июня 1919 года, в 10:30 утра, Ройтер дал условный сигнал на открытие кингстонов. Он был исполнен всеми кораблями, кроме флагманского «Эмдена»: к нему была пришвартована британская плавбаза, и адмирал предпочёл держать англичан в неведении как можно дольше.
Цитата из письма матроса флота Рейнера Фридриха написанного перед затоплением:
«Мы уходим, чтобы спасти честь нашего флага. Британцы лишают нас последнего остатка национального достоинства. Лучше потонуть, чем стать трофеем врага.»
К 17:00 затонул почти весь немецкий флот, исключая выбросившиеся на берег линкор «Баден», трех лёгких крейсеров и 16 миноносцев.
Цитата из дневника матроса Густава Шарфа:
«Мы плакали, глядя на наши суда, уходящие на дно. Но в каждой капле слезы было присутствие нашей гордости и национального духа, которые мы не смогли сдать врагам.»
Это событие вызвало широкий резонанс в мировой прессе и среди политических лидеров. Затопление германского флота в Скапа-Флоу стало настоящим символом отчаяния и важнейшим моментом в истории, напоминающем нам о цене войны и влиянии, которое она оказывает на людей и нации.
Адмиралу Ройтеру удалось избежать наказания за затопление флота, но 9 немецких матросов, после показательного трибунала, были расстреляны.
P.S. Затопление Германского флота стало вторым подобным событием обозначившим окончание Первой мировой войны, ровно за год до этого, 18 июня 1918 года, на дно Черного моря отправился российский Черноморский флот, так же став своеобразным символом уходящей в небытие империи.
Источники:
- Шеер, Рейнгард Карл Фридрих Германский флот в мировую войну. — Вече, 2011.
- Andreas Krause Scapa Flow — Die Selbstversenkung der wilhelminischen Flotte.. — Berlin: Ullstein, 1999.
- Friedrich Ruge Scapa Flow 1919. Das Ende der deutschen Flotte.. — Klagenfurt: Buch & Welt, 1969
- https://korabli.su/
- https://ru.wikipedia.org/
- https://warspot.ru/
