3+
Признаюсь, я такой девайс вижу впервые. Интересно, этот рукав от выхода радиатора в люк на башне САУ — штатное устройство или кто-то особенно хитрый попался и придумал такое отопление исключительно для своего экипажа? Решение, безусловно, громоздкое — но я думаю, что при любой температуре воздуха, хоть в -50°С тепла от работы 520-сильного дизеля достаточно, чтобы в машине было тепло. Тут главное что? Все-таки завести двигатель…
Источник:https://strangernn.livejournal.com
3+

от admin