2+

Cub X или Lil Cub был спроектирован и построен Фрэнком и Крисом Кнапп. Самолет представляет из себя подкосный двухместный высокоплан, основу конструкции которого составляют композитные материалы и легкие алюминиевые сплавы. Однолонжеронное крыло имеет тканевую обшивку и снабжено мощной механизацией. Предкрылок располагается по всей передней кромке крыла, а закрылок занимает примерно две трети размаха. Вся конструкция самолета направлена на одну цель-достижение рекордно короткого взлета и посадки. Для этой цели самолет так же снабжен шасси с колесами большого диаметра с низким давлением в шинах. Благодаря всем этим ухищрениям самолету для взлета и посадки достаточно всего около четырех метров ровной поверхности. 

Прототип самолета Lil Cub в 2013 году выиграл соревнование Valdez STOL, но, к сожалению, в декабре 2013 года самолет был уничтожен пожаром. Несмотря на это к маю 2014 года был готов второй прототип. Конструкция Lil Cub II претерпела незначительных изменений, основным из которых было установка форсированного двигателя, что позволило ему в этом же году выиграть соревнования STOL(самолетов короткого взлета и посадки) в Валдезе и первое соревнование STOL в AirVentures в Ошкоше. В 2017 году, в Вальдезе, самолет установил мировой рекорд короткого взлета и посадки, самолету для взлета понадобилось всего 416 сантиметров(13 футов 8 дюймов), а для посадки  316 сантиметров(10 футов 5 дюймов). В 2018 году самолет установил новый мировой рекорд короткого взлета -335 сантиметров.

ЛТХ:

Экипаж: 1(+1)

Взлетная масса: 367 кг

Масса пустого самолета: 311 кг

Силовая установка: 1 × Continental C- 85-8

Мощность двигателя: 120 л.с. (89 кВт)

Максимальная скорость: 100 км / ч

Крейсерская скорость:  80 км / ч

Скорость сваливания: 32 км / ч

Автор: ЕНОТ

2+

от admin