Американская компания Lockheed Martin разрабатывает автономные системы для военно-морских сил и недавно представила новый проект такого рода. В ближайшем будущем заказчикам предложат автономный необитаемый подводный аппарат военного назначения под названием Lamprey MMAUV. В этом проекте реализуется несколько интересных идей, направленных на повышение рабочих возможностей и упрощение эксплуатации и развёртывания.
Подводный анонс
9 февраля 2026 г. компания «Локхид-Мартин» раскрыла существование нового проекта. Она опубликовала пресс-релиз о разработке перспективного АНПА, в котором раскрыла основные особенности и возможности такого изделия. Кроме того, показали трёхмерные изображения нового аппарата и анимированный видеоролик с разными вариантами его эксплуатации и применения.
Новый проект получил обозначение Multi-Mission Autonomous Undersea Vehicle («Многоцелевой автономный подводный аппарат») и название Lamprey («Минога»). Аббревиатура и имя проекта полностью раскрывают его цели и задачи. Компания Lockheed Martin разрабатывает современный АНПА со специфическими возможностями базирования и развёртывания.
На данный момент проект находится на стадии разработки, однако этот процесс приближается к своему завершению. В обозримом будущем планируется построить и испытать опытную технику. Впрочем, точные сроки перехода на новый этап и проведения следующих мероприятий назвать пока не могут.
Изделие Lamprey позиционируется как многоцелевая подводная платформа, способная нести разные полезные нагрузки. АНПА должен вести патрулирование заданного района и применять установленные на нём приборы. При этом возможно ведение разведки, поиск подводных или надводных объектов или применение некоторых видов оружия.
Новый АНПА должен обладать особым сочетанием технических характеристик и рабочих возможностей. Разработчики обещают, что с его помощью флот-эксплуатант получит технологическое и стратегическое преимущество перед конкурентами. В первую очередь, в качестве покупателя и пользователя будущих изделий MMAUV, предсказуемо, рассматриваются ВМС США.
Впрочем, мнение американского флота о новом изделии от «Локхид-Мартин» пока остаётся неизвестным. «Минога» создаётся в инициативном порядке и, насколько известно, не участвует в программах и конкурсах Пентагона. Возможно, вскоре её заявят на одну из актуальных программ, но реальные перспективы такого рода пока под вопросом.
Универсальная платформа
С точки зрения общих идей и особенностей, АНПА Lamprey принципиально не отличается от других современных разработок в этой области. Речь идёт о подводном аппарате тяжёлого класса, имеющем автоматическую систему управления и отсек для различных приборов. При этом предлагаются новые идеи в области базирования и развёртывания.
Согласно опубликованным материалам, Lamprey MMAUV будет строиться в продолговатом корпусе квадратного сечения с заострённым носовым обтекателем. В носовой части предусматриваются горизонтальные рули, а в корме — небольшие гондолы с двигателями и гребными винтами.
Размеры такого АНПА пока не раскрываются. Из опубликованных изображений следует, что длина аппарата может достигать нескольких метров. Соответственно, масса / водоизмещение составит несколько центнеров. Можно ожидать, что информацию о размерах и массе раскроют в ближайшее время — как важную, но не представляющую тайны.
Lamprey получит электрическую силовую установку. Аппарат оснастят аккумуляторами большой ёмкости. Зарядка батарей будет происходить на берегу или на судне-носителе. Кроме того, предлагается использовать генератор с крыльчаткой, который будет подзаряжать аккумулятор во время движения при помощи судна-носителя.
Для самостоятельного передвижения АНПА будет использовать два электромотора с винтами в корме. Также предусматриваются подруливающие устройства в носу и корме. Вероятно, «Минога» не сможет развивать высокую скорость, однако это компенсируют высокой продолжительностью и дальностью плавания. Также заявлена высокая манёвренность.
АНПА собираются укомплектовать автономной системой управления с бортовым компьютером, набором датчиков и т.д. Основная часть плавания будет осуществляться в автоматическом режиме в соответствии с заложенной программой. Также компьютер будет управлять работой целевой аппаратуры. При необходимости Lamprey сможет выходить на связь с базой или оператором.
В центральной части корпуса предусмотрен отсек для полезной нагрузки. Его объём — 24 куб. фута или 679,6 л. Судя по опубликованным материалам, доступ в отсек будет обеспечиваться крышками сверху и снизу корпуса. В зависимости от типа нагрузки и её задач, Lamprey MMAUV сможет выгружать различные изделия через люк в днище или запускать их через створки в крыше.
Новый АНПА планируют оснащать гидроакустическими системами разных классов. Также он сможет нести и устанавливать различные донные системы. На видео показан способ запуска разведывательного БПЛА. Достаточно крупный и тяжёлый аппарат сможет применять и оружие, такое как лёгкие торпеды.
«Минога» и носители
Новый проект от Lockheed Martin получил своё имя не просто так. «Миногой» его назвали в связи с оригинальной идеей в области носителей и развёртывания. По сути, подводный аппарат должен повторять поведение одноимённых водных животных.
В зависимости от особенностей миссии, АНПА Lamprey может работать с берега или с судна-носителя, как другая техника этого класса. В таком случае на берегу или на борту носителя аппарат получает необходимую аппаратуру и рабочую программу. Затем должен происходить спуск на воду, и АНПА может приступать к выполнению поставленной задачи. При этом возможны некоторые ограничения по радиусу действия.
Предложена и новая любопытная идея. При помощи специального устройства Lamprey должен крепиться к корпусу судна или подлодки, которая доставит его в заданный район. Во время такого движения аппарат может применять некоторое оборудование. Кроме того, возможна подзарядка аккумулятора за счёт набегающего потока воды. После выхода в заданный район, аппарат сможет отсоединиться и начать самостоятельную работу.
Используя дружественные суда и корабли, «Минога» сможет добираться до удалённых и/или охраняемых районов. Возможно, в качестве временных носителей могут использоваться и корабли либо суда противника. С их помощью Lamprey сможет проникать даже в закрытые зоны, представляющие повышенный интерес.
Новые предложения
Концепция тяжёлого АНПА, способного самостоятельно выполнять плавание и применять бортовую аппаратуру или оружие, в целом не отличается новизной. Различные компании, в т.ч. Lockheed Martin, неоднократно использовали её в различных проектах. Этот класс техники достиг той стадии развития, когда представляют интерес не сами проекты, а используемые в них нововведения и оригинальные идеи.
Недавно представленный проект Lamprey MMAUV разрабатывается с использованием новой интересной идеи, и поэтому на него стоит обратить внимание. В обозримом будущем компания-разработчик обещает построить и испытать полноценный АНПА нового типа. На стадии его испытаний станет понятно, имеет ли новая идея реальные перспективы.
В целом предложение о присоединении к судам и подлодкам для экономии энергии, улучшения дальности или скрытности, выглядит интересно и логично. В определённых ситуациях «Минога» сможет оправдать своё название и получить преимущества, связанные с использованием временного носителя.
Впрочем, такая идея имеет неоднозначные и сомнительные особенности. Так, в большинстве случаев АНПА можно беспроблемно перевозить на борту судна-носителя и спускать в воду в нужном районе. Его размещение под водой на корпусе может понадобиться только в отдельных и редких ситуациях. Соответственно, проект усложняется без получения значительных преимуществ.
Попытка использования чужого корабля или подлодки тоже не гарантирует успех. В такой миссии изделие Lamprey должно скрытно подойти к носителю и пристыковаться, не обнаружив себя. Однако на корабле могут проводиться мероприятия против подводных диверсий, и высока вероятность своевременного обнаружения АНПА на его корпусе. Всё это серьёзно затрудняет операцию и повышает цену успеха.
На уровне концепта
Следует отметить, что проект Lamprey MMAUV пока находится на стадии разработки. Полноценный опытный образец сможет появиться только через несколько месяцев, и лишь тогда он получит возможность показать свои реальные возможности. На данный момент речь идёт только о предложенных идеях и концепциях.
Сможет ли компания Lockheed Martin в полной мере реализовать любопытную идею и обеспечить все желаемые преимущества, пока неясно. Однако в случае успеха «Минога» сможет без труда заинтересовать потенциальных покупателей. Кроме того, в таком случае вскоре обязательно появятся зарубежные разработки с аналогичными возможностями.
Автор: Рябов Кирилл
Использованы фотографии
Lockheed Martin
