В интернете сейчас можно увидеть множество кадров уничтожения российской бронетехники, среди которых танки отличаются особым вниманием общественности. Но одну особенность уничтожения российских танков стоит отметить особо: довольно часто попадания украинских FPV-дронов в моторный отсек танка приводят к взрыву вражеской машины, хотя, по идее, такого вроде бы происходить не должно.
Попадание в МТО
Как показала практика, если танк атакует рой FPV-дронов, они пытаются сперва обездвижить машину, чтобы в неё было проще целиться. Причин несколько, от качества камер до особенностей управления и задержек в передаче сигнала от оператора к дрону. В конце концов, по статичной мишени проще «стрелять».
Самый надёжный способ обездвижить танк – попасть ему в МТО, выведя из строя двигатель или коробку передач. Однако, зачастую такие попадания приводят к детонации внутри танка. При этом оператор дрона целиться не в кормовую бронедеталь корпуса, а в крышку МТО, причём ближе к башне.
Компоновка танка
Разумеется, детонирует не двигатель и тем более не коробка передачя. Над двигателем топливных баков нет. Следовательно, взрываются не пары топлива… Но что тогда? Хороший вопрос, и чтобы получить ответ на него, нужно взглянуть на компоновку танков советской школы.
Если отбросить не интересующие элементы в передней части танка и идти от кормы до боевого отделения, можно заметить бортовые коробки передач, двигатель и периферийные элементы – насосы, фильтры, топливо и маслопровод и т.д. Следом за ними расположена тонкая перегородка, разделяющая МТО от боевого отделения. К этой перегородке примыкает бак-стеллаж на 12 зарядов, над которыми находится два блока по 3 снаряда в каждом.
Чаще всего противотанковые FPV-дроны оснащают противотанковыми гранатами от РПГ, минимальная поражающая способность которых 400 мм броневой стали. Разумеется, 15-20 мм крышка МТО даже под большим углом не препятствие для кумулятивной гранаты. Путь кумулятивной струи в этом случае пролегает через элементы системы охлаждения, перегородку и сразу выходит на боеприпасы. Итог – детонация и гибель танка со всем экипажем.
Однако, в частях ВС РФ практикуют укладку снарядов только в транспортёре(«карусели» автомата/механизма/ заряжания). Неужели старая граната от РПГ может пройти через МТО, перегородку и попасть в автомат заряжания и вызвать его возгорание или взрыв? В случае Т-72 и Т-90 это возможно, но не всегда, а вот в случае Т-64 и Т-80 практически гарантированно. Причина в компановке транспортёра механизма заряжания. У Т-64 и Т-80 заряды размещены вертикально и пройдя через перегородку, кумулятивная струя почти наверняка попадёт в полусгораемую пироксилиновую гильзу, вызвав пожар или детонацию. К слову, именно Т-80 чаще всего выступают «героями» подобных видео, с метанием башни.
Как московиты пытаются с этим бороться?
Если внимательно посмотреть на кадры уничтожения Т-90М, то операторы БПЛА испытывают трудности при поражении мотороного отделения из-за значительного размера кормовой ниши башни. Экипажи танков стараются держать башню в походном положении. Итог – кумулятивная строя даже при удачном поражении задевает двигатель, но не проходит перегородку между МТО и боевым отделением.
Некоторые экипажи и ремонтные бригады жертвуют сектором поворота башни для защиты двигателя, установив на него индивидуальный козырёк(«мангал») с сеткой, а порой и динамической защитой. Подобная защита действительно способна затруднить операторам дронов поражение танка, приводящее к детонации боекомплекта. Но стоит помнить, что удар дроном в крышу МТО вовсе не панацея — с таким же успехом к взрыву БК может привести любое попадание дрона в район подбашенного погона. То есть, если дрон попадет в подбашенный погон российского танка под углом больше 45 градусов к вертикали, хоть в боковую, хоть в лобовую проекцию, это гарантировано приведет к тому, что кумулятивная струя пройдет через «карусель» БК и вызовет её возгорание или взрыв.
Источники:
https://dzen.ru/vartehnologe
