По имеющейся информации, во временно оккупированный Мелитополь уже прибыл эшелон с российскими танками Т-62М и Т-62МВ. По мнению некоторых военных экспертов, эти танки восстанавливались в 943 центре обеспечения мобилизационного развертывания в Новоозерном (временно оккупированный Крым) и 904 ЦОМР, в Каменск-Шахтинском Ростовской области.
Применяемые боеприпасы
| Таблица ТТХ выстрелов, используемых для стрельбы из пушки 2А20 | |||||
| Индекс снаряда | Начальная скорость, м/с | Масса выстрела, кг | Масса снаряда (с поддоном), кг | Масса взрывчатых веществ, кг | Броне-пробиваемость, мм |
| Бронебойные подкалиберные снаряды | |||||
| 3БМ3 | 1650 | 22 | 2,8 (4,0) | — | 300 |
| 3БМ4 | 1650 | 22 | 3,2 (5,5) | — | 250 |
| 3БМ6 | 1680 | 22 | 3,9 (5,4) | — | 228 |
| 3БМ21 | 1600 | 23,5 | 4,5 (6,1) | — | 330 |
| 3БМ28 | 1650 | 24 | 4,89 (6,7) | — | 380 |
| 3БМ36 | — | ||||
| Бронебойные кумулятивные снаряды | |||||
| 3БК4 | 950 | 26 | 12,97 | 1,48 | 440 |
| 3БК4М | 950 | 26,6 | 12,98 | 1,48 | 440 |
| 3БК15 | |||||
| 3БК15М | 1060 | 26,3 | 12,2 | ||
| Осколочно-фугасные снаряды | |||||
| 3ОФ11 | 905 | 28 | 14,86 | 2,64 | — |
| 3ОФ18 | 750 | 30,8 | 17,86 | 2,8 | — |
| 3ОФ27 | 800 | 30,75 | 17,82 | 3,13 | — |
| Шрапнельные снаряды | |||||
| 3Ш6 | 17,4 | 0,08 | — | ||
| Управляемое вооружение | |||||
| 9М117 | 370 | 28 | 18,8 | 660 | |
| 9М117М | 30,7 | около 600 | |||
| 9М117М1 | 28 | 850 | |||
Далее, стабилизаторы «Метеор» и «Метеор-М», применявшиеся для обеспечения стрельбы Т-62 в движении, имели в своём составе ряд весьма специфических изделий и узлов, давно уже не выпускающихся нигде на нашей планете. Восстановить «родные» стабилизаторы крайне сложно, а втиснуть в башню современные – невозможно. То есть, прицельная стрельба возможна только при остановке танка, а с учётом того, что при короткой остановке пара-тройка секунд уходит на затухание колебаний корпуса танка, наводчик в дуэльной ситуации оказывается перед дилеммой: либо выстрелить первым, но неприцельно, либо выжидать, рискуя получить попадание от более расторопного противника.
Прицелы и смотровые приборы в основной своей массе также остались на уровне 60-ых годов, широко разрекламированной для модернизации Т-62 мультиспектральной гиростабилизированной оптико-электронной станции на восстановленных танках не наблюдается, следовательно, в ночное время их функционал будет оставлять желать много лучшего, попросту говоря – ночью эти машины будут слепыми.
Хотя, справедливости ради стоит сказать, что российские военные, по всей видимости, уже догадались о том, что динамическая защита советских времен, а равно как и всякого рода «современные» аналоговнетные ухищрения в виде противоджавелиновых козырьков оказались, мягко говоря, малоэффективными. Об этом может говорить то, что они стали использовать свои танки вовсе без динамической защиты. По всей видимости, российские генералы решили — раз их танки живут до первого Джавелина то и смысла тратится на ДЗ нет никакого, все равно она не поможет, а вот деньги выделенные из бюджета на их закупку можно пустить на более насущные потребности, к примеру, на строительство своего «домика» в подмосковье.
Подведём итог: восстановление Т-62 осуществлялось по принципу «лучше такой танк, чем никакого», с высокой степенью вероятности можно предположить, что их использование планируется на второстепенных участках фронта и преимущественно в качестве своеобразного самоходного штурмового орудия. Как известно, российская армия широко использует свои танки для обстрела жилых домов, а против таких целей 115 мм осколочно-фугасный снаряд достаточно эффективен.
|
Тактико-технические характеристики |
||
| Параметр | Единица измерений | Т-62 |
| Полная масса | т. | 37+1,5%
(с РМШ 37,5 + 1,5%) |
| Экипаж | чел. | 4 |
| Удельная мощность | л.с./т | 15,7 |
| Двигатель 5ТДФ | л.с. | 580 |
| Удельное давление на грунт | кгс/см2 | 0,75 |
| Температурный режим работы | °С | -40…+50 |
| Длина танка | ||
| с пушкой вперед | мм | 9335 |
| корпуса | мм | 6630 |
| Ширина танка | ||
| по гусенице | мм | 3370 |
| по съемным защитным экранам | мм | 6630 |
| высота по крыше башни | мм | 2280 |
| длина опорной поверхности | мм | 4230 |
| дорожный просвет | мм | 430 |
| ширина колеи | мм | 2640 |
| Бронирование: | мм | Лоб корпуса-102
Борт корпуса-80 Лоб башни-220 Борт башни-165 |
| Скорость движения | ||
| Средняя по сухой грунтовой дороге | км/ч | 22…27 |
| Максимальная по дороге с твердым покрытием | км/ч | 32…35 |
| На передаче заднего хода, максимальная | км/ч | 6,8 |
| Расход топлива на 100 км | ||
| По сухой грунтовой дороге | л, до | 300…330 |
| По дороге с твердым покрытием | л, до | 190…210 |
| на основных топливных баках (по дороге с твердым покрытием) | км | 450 (650) |
| с дополнительными бочками (по дороге с твердым покрытием) | км | 330 (450) |
| Емкость баков | л | 675 + 285 |
| Боекомплект | ||
| Выстрелов к пушке | шт | 40 |
| Патронов к пулемету ( 7,62 мм ) | шт | 2500 |
Автор: Березуцкий Сергей
Отредактировано и дополнено ЕНОТОМ
Источники:
https://www.facebook.com/sciencetechnology.com.ua/?ref=page_internal
https://ru.wikipedia.org/
http://btvt.narod.ru/














