«Мы пойдем другим путем»: уникальная шведская «РСЗО», о которой мало кто знает

В годы Второй мировой войны нейтральная Швеция активно развивала собственные вооружения, стремясь обеспечить безопасность своих границ. Одним из уникальных проектов того времени стала система Reserveldrörsvagn fm/43 — экспериментальная реактивная установка залпового огня, разработанная в 1943 году. Позднее она была модифицирована в Salvkanon m/46 и использовалась в береговой обороне.

Reserveldrörsvagn fm/43: начало экспериментов

Проект Reserveldrörsvagn fm/43 (в переводе — «перевозчик запасных стволов») был запущен в 1942 году. Название было выбрано с целью дезинформации потенциальных противников. В 1943 году на испытания были представлены четыре опытных образца. Строго говоря систему нельзя назвать РСЗО в классическом её понимании, так как в ней использовались не реактивные снаряды, а вполне обычные, и реактивная сила использовалась не для их разгона, а для компенсации отдачи. Каждая установка представляла собой грузовик с 20 нарезными 105-мм безоткатными орудиями, установленными в четыре ряда. Эти орудия были оснащены затворами и реактивными соплами, для нейтрализации отдачи.

Однако конструкция оказалась чрезмерно тяжёлой. Использование стволов, рассчитанных на высокие(«гаубичные») давления, привело к увеличению массы, что потребовало установки мощных уравновешивающих механизмов и усиления конструкции. Грузовик едва справлялся с такой нагрузкой, что ограничивало мобильность системы.

К тому же, разработка специальных снарядов задержалась, и первые пуски состоялись лишь в конце Второй мировой войны. В результате, проект не получил дальнейшего развития, и массовое производство было отменено.

Salvkanon m/46: адаптация для береговой обороны

Несмотря на прекращение работ над Reserveldrörsvagn fm/43, четыре существующие установки были модифицированы и переименованы в Salvkanon m/46. Они были переданы в береговую оборону Швеции. В новой версии количество стволов сократилось до 18(в три ряда), что упростило заряжание и снизило центр тяжести установки.

Salvkanon m/46 использовала 105-мм безоткатные орудия с нарезными стволами и соплами, обеспечивающими высокую точность стрельбы, несвойственную классическим РСЗО. Это позволяло использовать систему для поражения точечных целей, таких как десантные средства противника. Однако, перезарядка оставалась сложной и занимала значительное время, что ограничивало боевую эффективность.

Согласно данным, представленным в документе на Scribd, Salvkanon m/46 имела следующие характеристики:

• Калибр: 105 мм

• Вес снаряда: 11,7 кг

• Начальная скорость снаряда: 325 м/с

• Масса установки: 8200 кг

• Производитель: Bofors

  

Оценка проекта и его значение

Проекты Reserveldrörsvagn fm/43 и Salvkanon m/46 продемонстрировали стремление Швеции к инновациям в области вооружений. Хотя эти системы не получили широкого распространения, они стали важным этапом в развитии шведской артиллерии. Опыт, полученный при их разработке, способствовал дальнейшему совершенствованию вооружений и укреплению обороноспособности страны.

Источники:

1. Scribd — Swedish Military Ammunition and Artillery (PDF)

2. Информация и фотографии с форума alternathistory.com

3. Архивные данные компании Bofors

4. Friedman, Norman. The Naval Institute Guide to World Naval Weapon Systems. Naval Institute Press, 2006

5. Шведская Wikipedia: статьи Salvkanon m/46 и Reserveldrörsvagn fm/43

6. [Military.wikia.org — шведская артиллерия Второй мировой]

7. Тематические форумы: tanknet, axishistory, guns.ru