С момента появления первых крылатых ракет (КР) прошло более 80 лет, но принципы их устройства остаются неизменными: аэродинамическое тело, маршевый двигатель, система навигации и боевая часть. Сегодня, благодаря распространению коммерчески доступных технологий двойного назначения, создание КР средней дальности возможно даже без участия крупных оборонных концернов — достаточно небольшого КБ и доступа к мировому рынку электроники и двигателей.
В этой статье мы рассмотрим возможность постройки крылатой ракеты с маршевым турбореактивным двигателем (ТРД) тягой 25 кг, дальностью до 1000 км и скоростью 600–700 км/ч, полностью из доступных в мире гражданских компонентов, с учетом производственных реалий Украины.
Техническая концепция
Основой такой ракеты служит коммерческий ТРД — двигатель, применяемый в беспилотниках, малых дронах или даже в авиамоделях. На сегодняшний день на мировом рынке представлены десятки подобных установок, таких как китайский KingTech K-210G или немецкий BF-300, обеспечивающих стабильную тягу 20–30 кг при весе около 10–15 кг и топливном расходе порядка 300–500 г/мин.
С учетом средней скорости полета около 600 км/ч и дальности 1000 км, ракета будет находиться в полете около 100 минут, что потребует около 50 кг керосинового топлива (JP-5 или аналог). Такая ракета может быть построена с общей массой около 175 кг .
Конфигурация ракеты
1. Двигатель
-
Тип: ТРД малой тяги (25 кгс)
-
Пример: JetCat P400 PRO, PBS TJ40-G1NS или аналогичный
- Масса: ~10–15 кг
-
Тяга: 25 кгс
-
Расход топлива: 300–500 г/кгс/ч, т.е. (18–30 кг топлива в час при 25 кгс тяги)
-
Цена: $5,000 – $9,000
2. Планер ракеты
-
Материалы: композитные панели, стеклопластик, алюминий
-
Размах крыла: ~1-1,2 м
-
Длина: ~2-2,5м
-
Масса пустой ракеты: ~60–65 кг кг
3. Топливо
-
Тип: керосин/Jet-A1 или дизель
-
Запас топлива: ~50 кг
-
Баки: алюминиевые или композитные
4. Навигация и управление
-
Инерциальная система: MPU6050 или более продвинутая с коррекцией по GPS
-
GPS-модуль: u-blox, Hemisphere GNSS и др.
-
Автопилот: Pixhawk 2.1 Cube, ArduPilot, iNav
-
Радиосвязь: на старте и в режиме тестирования; в боевом варианте не нужна
-
Стоимость комплекта навигации: $500–1500
5. Боевая часть
-
Тип: осколочно-фугасная
-
Масса: 45 кг
-
Варианты: готовые 155 мм артиллерийские снаряды
Возможности производства в Украине
Украинская промышленность обладает богатым опытом в аэрокосмической сфере, включая разработку ракетных систем, авионики, навигационных блоков и композитных материалов. Основные элементы ракеты могут производиться в стране с использованием следующих компонентов:
-
Коммерческий ТРД — закупается за рубежом (Китай, ЕС, США), стоимость от $4 000 до $12 000;
-
Топливная система и бак — производится на основе авиационного алюминия и стандартных топливных насосов;
-
Автопилот и навигация — на базе GPS/GLONASS/INS-чипов, стоимость комплекта — $500–1000;
-
Корпус и крылья — изготавливаются из стеклопластика, либо алюминиевых сплавов;
-
Сборка и тестирование — возможно наладить на небольшом предприятии или в научно-инженерной лаборатории.
Ориентировочная стоимость постройки одной ракеты в условиях мелкосерийного производства составит $15 000–20 000, при массовом выпуске — может быть снижена до $10 000–12 000.
Преимущества и тактическая роль
Малые КР с коммерческими ТРД обладают рядом преимуществ:
-
Доступность и простота изготовления — нет необходимости в сложных ВПК-компонентах;
-
Массовое применение — можно запускать десятки и даже сотни единиц одновременно, перегружая ПВО;
-
Точность — при использовании GPS и коррекции инерциальной навигации точность может составлять 5–10 м; при использовании одной только инерциальной системы(не подверженной помехам) точность составит ок. 300-350 метров;
-
Низкая радиолокационная заметность — небольшие размеры, малая высота полета (до 50 м) и композитные материалы затрудняют обнаружение ракеты средствами радиолокационного обнаружения и делают ее перехват крайне сложной задачей.
-
Принцип роя — одновременный заход на цель десятков ракет с разных направлений делает их перехват почти невозможным.
-
Принцип «тысячи порезов» — ущерб от нанесения по одному крупному военному или промышленному объекту десятков ударов, с мощностью 155 мм артиллерийских снарядов, может быть кратно выше чем от удара даже несколькими тонными авиабомбами.
Таким образом, Украина обладает реальными возможностями по проектированию и сборке доступных крылатых ракет дальностью 1000 км. Использование коммерческих компонентов и минимизация стоимости открывает путь к массовому применению этих систем — как средство асимметричного ответа в условиях высокотехнологичной войны.
