В начале 2000 года ВВС Израиля выразила заинтересованность в приобретении нового самолета ДРЛО(дальнего радиолокационного обнаружения) способного вести сбор информации далеко за пределами границ Израиля (в том числе и об объектах на территории Ирана). Для этих целей консорциум фирма состоящих из американских Gulfstream и Lockheed Martin и израильской IAI Elta разработали самолет получивший рабочее название G550 AEW. Он представлял собой административный самолет G550 оснащенный радиолокационной установкой с фазированной антенной решеткой EL/W-2085 (модернизированный вариант EL/M-2075 Phalcon), разработанной компанией Elta. Кроме того на самолет установили интегрированную подсистему IFF, комплекс систем электронной разведки ESM/ELINT и систему коммуникации COMINT. В окончательном виде самолет получил наименование G550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning).
В 2003 году Израиль заказал строительство четырех подобных самолетов, общей стоимостью 473 миллиона долларов. Первый самолет N637GA (c/n 5037) был поставлен Израилю и передан в Nachshon Squadron (где получил бортовой номер 537) между 18 и 19 сентября 2006 года.
ВВС Израиля самолет получил обозначение «Eitam» (что переводится как «Белоголовый орлан», символ США). Он может собирать информацию и наводить истребители на цель, находясь в глубине израильской территории. Самолеты способны производить детализированную аэрофотосъемку с расстояния в сотни километров.
Три оставшихся самолета G550 CAEW были закончены в 2007 году — в марте (N914GA), мае (N944GA) и в июле (N969GA). К этому времени еще одним заказчиком этих самолетов ДРЛО стал Сингапур. Было принято решение произвести для него еще две экземпляра самолета, а два передать из ранее поставленных ВВС Израилю (N914GA и N944GA). Таким образом на 2008 год в ВВС Израиля насчитывались два G550 CAEW Eitam, а в ВВС Сингапура — четыре.
ЛТХ:
| Модификация | G550 CAEW |
| Размах крыла, м | 28.50 |
| Длина самолета, м | 29.40 |
| Высота самолета, м | 7.90 |
| Площадь крыла, м2 | 105.60 |
| Масса, кг | |
| пустого снаряженного самолета | 21770 |
| максимальная взлетная | 42000 |
| Тип двигателя | 2 ТРДД Rolls-Royce BR710C4-11 |
| Тяга, кН | 2 х 68.40 |
| Максимальная скорость, км/ч | 960 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 900 |
| Экономичная скорость, км/ч | 851 |
| Практическая дальность, км | 11780 |
| Практический потолок, м | 15500 |
| Экипаж, чел | 2+20 |
Источники:
Jane’s.com. Eitam — Conformal Airborne Early Warning & Control
Defense-update.com. IAF Nachshon. G500 / 550 Special Mission Aircraft
www.iai.co.il . Conformal Airborne Early Warning & Control EL/W-2085
http://www.airwar.ru/
