Китайская компания Aerospace CH UAV провела успешные летные испытания тяжёлого грузового беспилотника CH-YH1000. Дрон продемонстрировал возможность транспортировки 1 тонны груза на расстояние 1600 км, что делает его одним из самых «дальнобойных» в своём классе.
CH-YH1000 ориентирован на решение задач доставки грузов в удалённые и труднодоступные районы — от горных плато Тибета до отдалённых поселков Синьцзяна. Благодаря высокой автономности и минимальным требованиям к взлётной полосе, аппарат способен действовать в условиях, где традиционные транспортные средства попросту бесполезны.
Технические характеристики:
-
Размах крыла: 20 м
-
Максимальная скорость: 350 км/ч
-
Двигатели: два турбовинтовых
-
Максимальная нагрузка: до 1,5 тонн
-
Стандартная грузоподъемность: 1000 кг (4 паллета)
-
Дальность полёта: до 1600 км
-
Практический потолок: 8000 м
-
Время автономной работы: до 10 часов
-
Минимальная длина ВПП: 200 м (грунт)
Дрон оснащён фронтальным погрузочным люком, позволяющим производить сброс груза в полёте(?), и встроенным электрогенератором мощностью 6 кВт, что расширяет автономные возможности в полевых условиях. За счёт модульной конструкции аппарат легко адаптируется под доставку медикаментов, гуманитарных грузов или поисково-спасательные миссии.
Во время испытаний CH-YH1000 успешно стартовал с имитации разрушенной ВПП, подтвердив тем самым ключевое качество — использование в зонах бедствий или в военной логистике.
Эксперт Фу Цяньшао подчёркивает, что стоимость эксплуатации аппарата в 3–5 раз ниже, чем у вертолётов сопоставимого назначения.
Короче говоря, CH-YH1000 — это не просто дрон, а полноценная платформа для беспилотной логистики нового поколения. Серийный выпуск и начало коммерческой эксплуатации запланированы на 2026 год.
Источники:
https://www.defensemirror.com/
https://www.defensemirror.com/
