26 ноября 1951 года впервые поднялся в воздух первый прототип английского тяжелого двухместного истребителя Глостер «Джавелин» (Javelin — дротик). Самолет предназначался для перехвата советских бомбардировщиков в любое время суток и в любых погодных условиях с наведением на цель при помощи бортового радара. На тот момент это была весьма передовая и перспективная машина, а еще более совершенной она стала в 1956 году, когда ее, помимо пушек, оснастили четырьмя самонаводящимися ракетами «Фрайстрик» класса «воздух-воздух».
«Джавелины» базировались на территориях Великобритании и Западной Германии. Эскадрильи этих перехватчиков стояли на боевом дежурстве до 1969 года, когда «Дротик» сняли с вооружения в связи с появлением новых машин с более высокими летными характеристиками. Слава Богу, холодная война так и не переросла в горячую, а потому вступать в реальные бои им не довелось.
| Модификация | Javelin F(AW). Mk 7 |
| Размах крыла, м | 15.85 |
| Длина самолета,м | 17.15 |
| Высота самолета,м | 4.88 |
| Площадь крыла,м2 | 86.12 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | |
| нормальная взлетная | 16188 |
| максимальная взлетная | 18266 |
| Тип двигателя | 2 ТРД Armstrong Siddeley Saphire Sa.7 |
| Тяга, кН | 2 х 48.9 |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| на уровне моря | 1141 |
| на высоте | 1000 |
| Практическая дальность, км | 1530 |
| Практический потолок, м | 16489 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | две-четыре 30-мм пушки Aden УР Firestreak на 4 узлах подвески |
