Во второй половине 20-го века американское автомобилестроение отличалось большим разнообразием оригинальных конструкций военной техники. Одним из самых необычных образцов армейских машин того времени был шестиколесный внедорожник-амфибия М561 «Gama Goat».
История создания
В конце 50-х годов США получили отчет от французской армии об использовании американской военной техники во Вьетнаме. Оказалось, что большинство машин не подходит для эксплуатации в условиях сложного рельефа Юго-Восточной Азии. В 1959 году Агентство перспективных проектов (ARPA) объявило конкурс на создание грузового автомобиля высокой проходимости.
Его выиграла авиационная компания «Ling-Temco-Vought», ранее не имеющая опыта в автомобилестроении. Создателем прототипа М561 стал предприниматель Roger Gamaunt. Сокращение от его фамилии «Gama» вошло в название грузовика.
Особенности конструкции
В основе конструкции внедорожника лежит шарнирно-сочлененная рама. На первый взгляд автомобиль кажется разделенным на две части – двухосное транспортное средство, тянущее одноосный прицеп. Но на самом деле он представляет собой шестиколесный грузовик с рулевым управлением первой и третьей осей.
Серийные машины оснащались дизельным двигателем жидкостного охлаждения объемом 2,6 л. мощностью в 103 лошадиные силы. Чтобы у военных была возможность пересекать водоемы и заболоченную местность корпус М561 был водоизмещающим и состоял из алюминиевого сплава, а для обеспечения движения на плаву был установлен гребной винт (в дальнейшем от него отказались, а передвижение по воде обеспечивалось вращением колес).
Благодаря высокой проходимости автомобиль получил вторую часть названия – «Goat» (горный козел). Помимо очевидных достоинств у М561 были и значительные недостатки. Его двигатель работал слишком громко, часто ломалась подвеска, а при движении на ровной поверхности грузовик мог опрокидываться.
Кроме того автомобиль был сложен в управлении, из-за чего водителем такой машины мог быть только специально обученный человек. За период с 1969 по 1973 год было выпущено аж 15274 автомобиля «Gama Goat» разных модификаций (от медицинской до передвижного радара), и по задумке военных, во время Вьетнамской воны, на эти машины должна бла лечь основная задача по перевозке личного состава и грузов в труднопроходимой местности.
Постепенно М561 стали вытеснять новые модели техники высокой проходимости. Последним вооруженным конфликтом, в котором использовался грузовик стала военная операция США в Гренаде в 1983 году.
Источники:
https://vpk.name/
https://dzen.ru/autovogdenie
