В 2007 вооруженные силы Таиланда выдали украинской промышленности заказ на поставку почти сотни бронетранспортеров БТР-3 и техники на ее базе. В частности, договор предусматривал разработку и производство некоторого количества 81-мм самоходных минометов на этом шасси. Разработка такого изделия, получившего индекс БТР-3М1, была поручена Киевскому бронетанковому заводу и КБ артиллерийского вооружения.
Проект самоходного миномета основывался на концепции и использования только доступных агрегатов. Несколько первых БТР-3М1 были отправлены в Таиланд в 2010-11 гг., вместе с другой бронетехникой по имеющемуся контракту.
По известным данным, до 2014 г. украинская сторона передала заказчику порядка 9-10 самоходных минометов. Развязанная Россией в 2014-м году война на Донбассе практически не сказалось на выполнении этого заказа, и сборка техники продолжилась. Благодаря этому до 2016 г. включительно Таиланд получил новые машины бронетранспортеры и минометы.
К тому времени Украина успела получить еще один заказ от Таиланда. Контракт 2011 г. предусматривал строительство еще 121 бронемашины. На этот раз покупатель пожелал получить самоходный миномет большего калибра. В связи с этим украинские предприятия приступили к переделке имеющегося БТР-3М1 под 120-мм миномет. Такой проект получил обозначение БТР-3М2.
Сообщалось, что в дальнейшем Украина смогла отгрузить Таиланду до восьми самоходных минометов версии «М2». При этом фактически было построено большее число таких машин – но некоторые из них не передали иностранному заказчику.
Согласно справочнику The Military Balance, за все время вооруженные силы Таиланда получили 18 машин БТР-3М1 с 81-мм минометом и 8 изделий БТР-3М2 с минометом калибра 120 мм.
Проекты БТР-3М1 и БТР-3М2 основывались на крайне простой идее и потому не отличались технической сложностью. Базой для них стал серийный БТР-3 с рядом важных изменений. Бронетранспортер сохранил основную часть бронирования, силовую установку и ходовую часть. При этом удалили боевое отделение с башней и штатные места десанта в центре корпуса.
Переднюю часть корпуса дополнили надстройкой с коробчатыми бортовыми агрегатами. В ее крыше проделали крупный проем с откидными крышками. Под этим люком находилось подвижное основание для миномета. Перед люком поместили шкворневую установку с щитком под крупнокалиберный пулемет. На бортах корпуса предусматривались крепления для перевозки опорной плиты и двуноги – при необходимости миномет можно было снимать и использовать отдельно.
Боевая машина БТР-3М1 оснащалась минометом КБА48М – украинской модификацией советского 2Б14. За счет некоторого изменения конструкции и применения новых материалов удалось снизить массу. Предлагались модификации в исходном калибре 82 мм и экспортный 81-мм вариант. Основные ТТХ остались на прежнем уровне – максимальная дальность стрельбы до 3900 м и скорострельность до 20-22 выстр./мин. Боекомплект на борту машины – 80 выстрелов.
Проект БТР-3М2 предлагал доработку изделия «М1» путем замены вооружения и не предусматривал других существенных изменений. В нем использовали украинский вариант советского миномета 2Б11 калибра 120 мм. Возимый боекомплект уменьшился до 40 выстрелов. Дальность стрельбы выросла до 7100 м. Скорострельность – 13-15 выстр./мин.
Таким образом, самоходные минометы БТР-3М1/М2 представляют собой типичную современную технику своего класса, построенную на доступных компонентах. Они вполне способны решать все основные задачи: перемещаться между позициями, вести огонь по назначенным целям и быстро уходить из-под ответного удара.
Автор: Рябов Кирилл
Использованы фотографии из открытых источников.
