Patreon Facebook
Авиация Необычные летательные аппараты Техника

Канадский самодельный вертолет Laflamme Helicopters LAF-01, красивая коммерческая неудача

отadmin

Сен 5, 2020
Кол-во просмотров : 281
Нечасто так можно сказать про самодельный летательный аппарат, но про канадский двухместный вертолет Laflamme Helicopters LAF-01 разработанный Réjean Laflamme скажу честно: во-первых, это красиво. А во-вторых — любой желающий может (мог, до 2004 года) за 47000 долларов* приобрести полный комплект запчастей, чтобы самостоятельно собрать вертолет у себя в гараже и ремонтировать его впоследствии. Тем более, что он в максимально возможной степени собран из легкодоступных автокомпонентов.
Каких? Ну, во-первых, двигатель — LAF-01 оснащен двигателем V6 Ford 3.8L, турбированным до 230 л.с., а вообще конструктор заявляет, что подойдет любой современный автомобильный мотор в диапазоне от 200 до 350 л.с**. Интересно, что продувка радиатора организована через отбор части нисходящего потока от заднего винта. Это экономит часть мощности с одной стороны и гарантирует качественный продув во всех режимах полета.
В конструкции вертолета применяется обычное автомобильное сцепление, упрощающее запуск двигателя и обеспечивающее переход на авторотацию при выходе двигателя из строя, в трансмиссии работают стандартные автомобильные карданные валы, а угловые передачи на роторы сделаны …ну правильно, из автомобильных дифференциалов.
Самым сложным в изготовлении (и дорогими) являются монокок фюзеляжа и лопасти несущих винтов — они из композитных материалов, и должны запекаться под давлением. Проект разрабатывался в течение 13 лет, с 1981 по 1994 год, а в 1997 году вертолет получил канадский сертификат летной годности и конструктор начал подготовку к серийному выпуску.
Однако, несмотря на крайне позитивный прием на всех выставках, в которых первая машина участвовала — ни покупателей на готовые комплекты, ни инвесторов найти не удалось, и в 2004 году проект пришлось закрыть. А жаль, честно говоря — вертолеты продольной схемы просты в пилотировании и удобны. Но увы…

* — двигатель приобретается отдельно, по выбору покупателя. Это еще около 10000 долларов по ценам 2004 года.
** — с двигателем в 230 л.с. максимальная скорость составляет 187 км/ч при взлетом весе 998 кг, а с мотором V8 Cadillac Northstar 4.6L мощностью 350 л.с. — скорость достигает 229 км/ч при взлетом весе 1088 кг, при этом максимальный взлетный вес может достигать 1588 кг.

Источник:https://strangernn.livejournal.com

от admin

You missed

Военная история Интересные факты История Мир

Как обычно происходит ротация власти в россии на примере Павла I

Мар 25, 2026 admin
Оружие Флот

Речной танк на службе Украины: бронированный катер проекта 1204 «Шмель»

Мар 25, 2026 admin
Автотранспорт Бронетехника Интересные факты Колесная техника Оружие Техника

«Зверь» президента США: что скрывает самый защищённый в мире лимузин

Мар 24, 2026 admin
Авиация

M-18 Dromader: Уникальный симбиоз Востока и Запада — времен холодной войны

Мар 24, 2026 admin