Fiat 600 Multipla – крошечный минивэн с серьёзным потенциалом(+видео)

1+

В этой статье хотелось бы рассказать о маленьком развозном минивэне итальянского происхождения — Fiat 600 Multipla. Он производился в период с 1956 по 1969 годы и считается предшественником нынешних автомобилей класса MPV.

За основание этого небольшого, 3.5-метрового фургона причудливой формы был взят легковой городской автомобиль Fiat 600. К уже имеющемуся названию добавили слово Multipla, которое, означает «многоцелевой, всеобслуживающий» (от англ. ‘multi’ – много и ‘supply’ – снабжать, доставлять), а предназначался он как для семейного, так и для коммерческого использования.

Fiat 600 Multipla – крошечный минивэн с серьёзным потенциалом

На фото: легковой автомобиль Fiat 600

Различия этих двух «сотоварищей» очевидны, но, кроме внешнего вида, минивэн Multipla отличался от седана ещё и вспомогательным радиатором спереди, рычагом передней подвески, рулевым управлением, чуть большим топливным баком и внутренним освещением.

Двигатель фургона располагался не, как мы привыкли – под капотом, а сзади. Он был 4-цилиндровый, объёмом 767 куб. см, мощностью 32 л. с. Коробка передач – четырёхскоростная, механическая; привод – задний.

Модель 600 Multipla предлагалась в трёх исполнениях:

• 4/5-местная версия. Два ряда сидений: фиксированный передний ряд с нераздельными местами для водителя и пассажира, который раскладывается и превращается в спальное место; задний ряд состоит из нескольких складных сидений, а между ними и противопожарной перегородкой находится грузовой отсек. Цена для итальянского рынка: 730 000 лир.

Fiat 600 Multipla – крошечный минивэн с серьёзным потенциалом

• 6-местная версия. Три ряда сидений: фиксированный передний ряд для водителя и пассажира и четыре раздельных кресла в двух рядах сзади. Задние сиденья можно сложить, благодаря чему пассажирский минивэн превращается в грузовой с вместительным пространством для багажа. Цена для Италии: 743 000 лир.

Fiat 600 Multipla – крошечный минивэн с серьёзным потенциалом

• Версия такси. Она была представлена в апреле 1956 года на автошоу в Турине. Такой автомобиль отличался отдельным сиденьем для водителя; складным пассажирским креслом, которое становилось багажной полкой; 2-мя складными сиденьями во втором ряду и фиксированными пассажирскими местами в третьем ряду.

В 1956 году итальянская фирма по кузовостроению Fissore, вдохновившись «малышом» Multipla, представила свой прототип этого транспортного средства – практически полностью открытый минивэн под названием «Marinella» с многоместным закруглённым деревянным сиденьем сзади.

Fiat 600 Multipla – крошечный минивэн с серьёзным потенциалом

Кстати, 600 Multipla послужил основой для другой модели — Fiat 600 T, которую смело можно назвать полноценным представителем сегмента лёгкого коммерческого транспорта.

Силовой агрегат остался без изменений — установлен так же в задней части кузова; с четырьмя цилиндрами; объёмом 633 куб. см. Универсальный Fiat 600 T предлагался в нескольких модификациях и использовался различными службами.

Источник:https://vanlife.ru/

1+

Помощь проекту

Уважаемые читатели! Мы работаем для вас — стараемся подбирать и публиковать самые интересные и познавательные статьи. Если вам нравится то, что мы делаем, вы можете помочь развитию нашего журнала.
Заранее благодарим вас за вашу поддержку!
https://www.privat24.ua
Карта Приватбанк 5168745300344147